\ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ ชุดตัวสอดเกลียว M8 2355974 \

ชุดตัวสอดเกลียว M8 2355974

41 00 2 355 974

VALUE LINE

ราคา		น้ำหนัก
	฿0.00	50 ก.	0.1 ปอนด์
ชิ้นส่วนของปริมาณ	หน่วยของการวัด	หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล	หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ตั้ง	1	0	0

การผลิต

ต.ค. '13 -

ตั้ง

หมายเลขชิ้นส่วน	ชื่อเรื่อง	เสริม	ปริมาณ	น้ำหนัก	ราคา
i 41 00 7 391 734	REPARATUR-ENSAT M8		10		฿0.00

การใช้

+F54

+Cooper B36

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D B47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S B46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S B48

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SD B47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SDX B47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SX B48

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SX B46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper X B36

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+One B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D B37

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+F55

+Cooper B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
5 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper B36

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D B37

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S B46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S B48

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SD B47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One 55kW B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D B37

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
5 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
5 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+F56

+Cooper B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper B36

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D B37

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S B48

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S B46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD B47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+JCW B48

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+One B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One 55kW B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D B37

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+F57

+Cooper B36

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D B37

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S B46

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S B48

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SD B47

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+JCW B48

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+One B38

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+JCW

+C-Cup W11

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+C-Cup N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+ohne ohne

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
ไม่	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R50

+Cooper W10

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+One 1.4i W10

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง

+One 1.6i W10

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D W17

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R52

+Cooper W10

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S W11

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+One W10

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R53

+Coop.S JCW GP W11

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S W11

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+R55

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper d W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R55 facelift

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R56

+Coop.S BEV I15

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R56 facelift

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One 55kW N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One Eco N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One Eco 55kW N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R57

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+R57 facelift

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R58

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R59

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R60

+Coop.SX JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	บราซิล	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SDX N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+Cooper SX N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	บราซิล	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper X N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper X N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	อินเดีย	R •	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R61

+Coop.SX JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Pm	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Pm	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Pm	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SDX N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SX N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
Pm	ประเทศสหรัฐอเมริกา	• L	เป็นกลาง

+Cooper X N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper X N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.

\ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ ชุดตัวสอดเกลียว M8 2355974 \

ชุดตัวสอดเกลียว M8 2355974

41 00 2 355 974

VALUE LINE

ตั้ง

REPARATUR-ENSAT M8

การใช้

+F54

+Cooper B36

+Cooper B38

+Cooper D B47

+Cooper S B46

+Cooper S B48

+Cooper SD B47

+Cooper SDX B47

+Cooper SX B48

+Cooper SX B46

+Cooper X B36

+One B38

+One D B37

+F55

+Cooper B38

+Cooper B36

+Cooper D B37

+Cooper S B46

+Cooper S B48

+Cooper SD B47

+One B38

+One 55kW B38

+One D B37

+F56

+Cooper B38

+Cooper B36

+Cooper D B37

+Cooper S B48

+Cooper S B46

+Cooper SD B47

+JCW B48

+One B38

+One 55kW B38

+One D B37

+F57

+Cooper B36

+Cooper B38

+Cooper D B37

+Cooper S B46

+Cooper S B48

+Cooper SD B47

+JCW B48

+One B38

+JCW

+C-Cup W11

+C-Cup N14

+ohne ohne

+R50

+Cooper W10

+One 1.4i W10

+One 1.6i W10

+One D W17

+R52

+Cooper W10

+Cooper S W11

+One W10

+R53

+Coop.S JCW GP W11

+Cooper S W11

+R55

+Coop.S JCW N14

+Cooper N12

+Cooper d W16

+Cooper S N14

+One N12

+R55 facelift

+Coop.S JCW N14

+Coop.S JCW N18

+Cooper N16

+Cooper D 1.6 N47N

+Cooper D 2.0 N47N

+Cooper S N18

+Cooper SD N47N

+One N16