\ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ กระจกมองหลังในรถแบบแมนนวล / คลื่นวิทยุ 9218052 \

กระจกมองหลังในรถแบบแมนนวล / คลื่นวิทยุ 9218052

51 16 9 218 052

868 MHZ

ราคา		น้ำหนัก
	฿0.00	460 ก.	1 ปอนด์
ชิ้นส่วนของปริมาณ	หน่วยของการวัด	หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล	หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น	1	0	0

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน
การผลิต	ธ.ค. '09 - ม.ค. '14
แลกเปลี่ยนระดับทวิภาคี
หมายเลขเก่า	i 51 16 9 134 358

การใช้

+R55

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper d W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R55 facelift

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R56

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R56 facelift

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One 55kW N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One Eco N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One Eco 55kW N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R60

+Coop.SX JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	อินเดีย	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	บราซิล	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SDX N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	R •	เป็นกลาง

+Cooper SX N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	บราซิล	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศมาเลเซีย	R •	เป็นกลาง

+Cooper X N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper X N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง
เซนติเมตร	อินเดีย	R •	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+R61

+Coop.SX JCW N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper DX 2.0 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SDX N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper SX N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper X N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

+Cooper X N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	การขับขี่	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	• L	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	R •	เป็นกลาง

The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.

\ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ กระจกมองหลังในรถแบบแมนนวล / คลื่นวิทยุ 9218052 \