ชุดโครงที่นั่งด้านหลัง
Mini Cooper S F57 Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา B46
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
โครงที่นั่ง | |||||||
1 |
i
52 20 7 361 544
|
|
1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โครงพนักพิง, ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
52 20 7 361 521
|
|
1 | 3.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โครงพนักพิง, ด้านขวา | |||||||
2 |
i
52 20 7 361 522
|
|
1 | 3.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 7 411 809
|
|
1 | 330 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 7 411 810
|
|
1 | 330 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดปลดล็อค | |||||||
4 |
i
52 20 7 362 679
|
|
2 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวหยุดชุดปลดด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
52 20 7 381 043
|
|
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวหยุดชุดปลดด้านขวา | |||||||
5 |
i
52 20 7 381 044
|
|
1 | 270 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดลูกยางหน้าแปลน | |||||||
6 |
i
52 20 7 317 433
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาประกับแบริ่งตรงกลางด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 9 130 815
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาประกับแบริ่งตรงกลางด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 9 130 816
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
8 |
i
52 10 2 752 602
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ฝากันชน | |||||||
9 |
i
52 20 7 428 325
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
10 |
i
52 20 7 428 323
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
สกรู Isa | |||||||
11 |
i
07 12 9 905 003
|
M6X25 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวฟิลลิสเตอร์พร้อมปลอก | |||||||
12 |
i
07 14 6 976 577
|
M8X16 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
13 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน | |||||||
14 |
i
07 14 7 124 309
|
M8X20 T30 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.