แผ่นปิด, ด้านหลัง
Mini Cooper R50 รถกูบ ยุโรป W10
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: มิถุนายน 2003
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 7 048 259
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 0 029 926
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 0 697 799
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 0 029 927
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | ฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 6 800 219
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 0 029 928
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | ฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 6 800 219
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 0 029 928
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | ฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 6 800 216
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 0 029 925
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ที่ปิดหูลาก, ลงสีพื้นแล้ว | |||||||
2 |
i
51 12 7 048 261
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, หูลาก, ทำสีแล้ว | |||||||
2 |
i
51 12 0 029 929
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | ฿0.00 |
||
แผ่นปิด | |||||||
3 |
i
51 12 6 800 217
|
CHROM |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 470 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
51 12 7 112 153
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 370 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด PDC-นอก, ซ้าย ทำสีพื้น | |||||||
4 |
i
51 12 7 048 721
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด PDC-นอก, ขวา ทำสีพื้น | |||||||
4 |
i
51 12 7 048 722
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด PDC ตรงกลาง, ลงสีพื้นแล้ว | |||||||
4 |
i
51 12 7 048 723
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด PDC ภายนอก, ด้านขวา ทำสีแล้ว | |||||||
4 |
i
51 12 0 029 932
|
CODE-UNI/MET. |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด PDC ภายนอก, ด้านซ้าย ทำสีแล้ว | |||||||
4 |
i
51 12 0 029 933
|
CODE-UNI/MET. |
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด PDC ตรงกลาง, ทำสีแล้ว | |||||||
4 |
i
51 12 0 029 934
|
CODE-UNI/MET. |
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด, กันชน, ด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 12 7 052 175
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด, กันชน, ด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 12 7 052 176
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด, กันชน | |||||||
6 |
i
51 12 7 126 172
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดช่องระบายอากาศ ด้านหลัง | |||||||
7 |
i
64 22 9 242 797
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ช่องลมแอร์ด้านหลัง | |||||||
7 |
i
64 22 9 242 798
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
8 |
i
07 13 0 656 754
|
D=8,5MM |
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | ฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
9 |
i
07 13 1 484 155
|
L=20MM |
ไปยัง ก.ค. '04 | 5 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
07 14 7 115 231
|
L=18MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 5 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
07 14 7 146 367
|
L=18MM |
ไปยัง ก.ค. '04 | 5 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
10 |
i
07 13 0 702 769
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | ฿0.00 |
||
10 |
i
63 25 2 758 031
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | ฿0.00 |
||
อินเสิร์ท | |||||||
11 |
i
51 24 7 141 880
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | ฿0.00 |
||
สกรูหัวฟิลลิสเตอร์พร้อมปลอก | |||||||
12 |
i
07 14 7 142 053
|
L=30MM |
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
กันชน | |||||||
13 |
i
51 24 7 141 879
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตตัวถัง | |||||||
14 |
i
07 13 1 502 288
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
07 14 6 986 088
|
|
ไปยัง ก.ค. '04 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.