\ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ Mini R52, Cabrio \ กลุ่มส่วน \ ระบบไฟฟ้าทั่วไป \ ซอคเก็ต-/หน้าสัมผัส ELO \
ซอคเก็ต-/หน้าสัมผัส ELO
Mini Cooper R52 Cabrio ยุโรป W10
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: เมษายน 2007
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
บูชชิ่งหน้าสัมผัส | |||||||
1 |
i
61 13 0 005 197
|
0,2- 0,5MM² |
X | ฿0.00 |
|||
1 |
i
61 13 0 006 663
|
0.75MM² |
X | ฿0.00 |
|||
หน้าสัมผัสแบบสลัก | |||||||
2 |
i
61 13 0 005 198
|
0,2- 0,5MM² |
X | ฿0.00 |
|||
2 |
i
61 13 0 006 664
|
0,75MM² |
X | ฿0.00 |
|||
บูชชิ่งหน้าสัมผัส | |||||||
3 |
i
61 13 0 005 199
|
0,2- 0,5MM² |
X | ฿0.00 |
|||
3 |
i
61 13 0 006 665
|
0,75MM² |
X | ฿0.00 |
|||
หน้าสัมผัสแบบสลัก | |||||||
4 |
i
61 13 0 005 200
|
0,2- 0,5MM² |
X | ฿0.00 |
|||
4 |
i
61 13 0 006 666
|
0,75MM² |
X | ฿0.00 |
|||
บูชชิ่งหน้าสัมผัส | |||||||
5 |
i
61 13 0 005 201
|
0,2-0,5 MM² |
X | ฿0.00 |
|||
5 |
i
61 13 0 008 998
|
0,5- 0,75 MM² |
X | ฿0.00 |
|||
บูชชิ่งหน้าสัมผัส | |||||||
6 |
i
61 13 0 006 624
|
0,2-0,5 MM² |
X | ฿0.00 |
|||
6 |
i
61 13 0 007 256
|
1,0 MM² |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
บูชชิ่งหน้าสัมผัส | |||||||
7 |
i
61 13 0 006 626
|
1,0 MM² |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
61 13 0 007 257
|
1,5 MM² |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ซอคเก็ต ELO - กำลังไฟ 5.2 x 0.63 | |||||||
8 |
i
61 13 8 364 844
|
2,4- 4,0 MM² |
X | ฿0.00 |
|||
ซอคเก็ต ELO - กำลังไฟ 5.2 x 0.63 | |||||||
9 |
i
61 13 8 364 846
|
1,0- 2,5 MM² |
X | ฿0.00 |
|||
แหวนซีล ELO-Power 5.2 x 0.63 | |||||||
10 |
i
61 13 8 372 628
|
1,0- 2,5 MM² |
X | ฿0.00 |
|||
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ Mini R52, Cabrio \ กลุ่มส่วน \ ระบบไฟฟ้าทั่วไป \ ซอคเก็ต-/หน้าสัมผัส ELO \