ตัวยึดสำหรับท่อคลัตช์ 6770599

21 52 6 770 599

ราคา		น้ำหนัก
		40 ก.	1.41 oz
ชิ้นส่วนของปริมาณ	หน่วยของการวัด	หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล	หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น	5	200	22400

การผลิต	มี.ค.'07 — ..
แลกเปลี่ยนย้อนหลัง
หมายเลขเก่า	i 21 52 7 571 539

ประวัติการเปลี่ยนอะไหล่

21 52 6 770 599 อะไหล่นี้

มี.ค.'07 — .. สั่งซื้อได้
- แลกเปลี่ยนย้อนหลัง
  
  21 52 7 571 539
  
  มี.ค.'07 — ..

การใช้

+R55

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper d W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R55 เฟซลิฟต์

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
HB	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
HB	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
HB	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R56

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper D W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One D W16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R56 เฟซลิฟต์

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
3 ประตู	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One 55kW N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One Eco N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One Eco 55kW N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
3 ประตู	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
3 ประตู	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R57

+Cooper N12

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+R57 เฟซลิฟต์

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
Cabrio	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
Cabrio	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
Cabrio	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Cabrio	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R58

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
รถกูบ	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
รถกูบ	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
รถกูบ	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
รถกูบ	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R59

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R60

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศมาเลเซีย	ข	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	ข	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper D ALL4 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper SD ALL4 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ประเทศไทย	ข	เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
เซนติเมตร	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
เซนติเมตร	อินเดีย	ข	เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
เซนติเมตร	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
เซนติเมตร	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+R61

+Cooper N16

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน
Pm	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	ข	เป็นกลาง
Pm	ประเทศสหรัฐอเมริกา	ซ	เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper D ALL4 1.6 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

+Cooper SD ALL4 N47N

ร่างกาย	ภูมิภาค	พวงมาลัย	การส่งผ่าน	การใช้
Pm	ยุโรป	ซ	เป็นกลาง
Pm	ยุโรป	ข	เป็นกลาง

The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.