/ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ ชุดผ้าคลัตช์ LHD 6863946 \
ชุดผ้าคลัตช์ LHD 6863946
21 52 6 863 946
| ราคา | น้ำหนัก | ||
|---|---|---|---|
| 71 ก. | 0.2 lb | ||
| ชิ้นส่วนของปริมาณ | หน่วยของการวัด | หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล | หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ |
| ชิ้น | 1 | 1 | 50 |
| การผลิต | ก.ค.'13 — .. |
| แลกเปลี่ยนย้อนหลัง | |
| หมายเลขเก่า | i 21 52 6 770 594 |
หมายเหตุ ! ชิ้นส่วนนี้สามารถเก็บได้ภายในระยะเวลา ที่กำหนดไว้เท่านั้น กรุณาดูวันหมดอายุ ที่อยู่บนป้ายของชิ้นส่วนอะไหล่ ข้อยกเว้น : วัสดุทำสี ดูที่ คู่มือทำสี "ระบบสีของแท้ของ BMW Group"
ประวัติการเปลี่ยนอะไหล่
-
21 52 6 863 946 อะไหล่นี้
-
แลกเปลี่ยนย้อนหลัง
-
การใช้
+R55
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N12
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper d W16
+Cooper S N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N12
+R55 เฟซลิฟต์
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N16
+R56
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N12
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper D W16
+Cooper S N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N12
+One D W16
+R56 เฟซลิฟต์
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N16
+One 55kW N16
+One Eco N16
+One Eco 55kW N16
+R57
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N12
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N14
+R57 เฟซลิฟต์
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N16
+R58
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถกูบ | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถกูบ | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถกูบ | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N18
+R59
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N18
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.