/ Mini รายการสินค้าอะไหล่ \ ตัวยึดแป้นคลัตช์ 1103849 \
ตัวยึดแป้นคลัตช์ 1103849
35 31 1 103 849
| ราคา | น้ำหนัก | ||
|---|---|---|---|
| ฿21.66 | 1 ก. | 0.04 oz | |
| ชิ้นส่วนของปริมาณ | หน่วยของการวัด | หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล | หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ |
| ชิ้น | 10 | 1000 | 128000 |
| การผลิต | ธ.ค.'68 — .. |
| แลกเปลี่ยนย้อนหลัง | |
| หมายเลขเก่า | i 35 31 0 141 307 |
ประวัติการเปลี่ยนอะไหล่
-
35 31 1 103 849 อะไหล่นี้
-
แลกเปลี่ยนย้อนหลัง
-
การใช้
+R50
+R52
+R53
+Coop.S JCW GP W11
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S W11
+R55
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N12
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper d W16
+Cooper S N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N12
+R55 เฟซลิฟต์
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper D 1.6 N47N
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| HB | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| HB | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| HB | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper SD N47N
+One N16
+One D N47N
+R56
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N12
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper D W16
+Cooper S N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N12
+One D W16
+R56 เฟซลิฟต์
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper D 1.6 N47N
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| 3 ประตู | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| 3 ประตู | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper SD N47N
+One N16
+One 55kW N16
+One D N47N
+One Eco N16
+One Eco 55kW N16
+R57
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N12
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N14
+R57 เฟซลิฟต์
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper D 1.6 N47N
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Cabrio | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper SD N47N
+One N16
+R58
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถกูบ | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถกูบ | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถกูบ | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถกูบ | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถกูบ | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper SD N47N
+R59
+Coop.S JCW N14
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Coop.S JCW N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| รถยนต์เปิดประทน | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper SD N47N
+R60
+Cooper N16
+Cooper ALL4 N16
+Cooper D 1.6 N47N
+Cooper D 2.0 N47N
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| เซนติเมตร | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | อินเดีย | ข | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | ประเทศไทย | ข | เป็นกลาง |
+Cooper D ALL4 1.6 N47N
+Cooper D ALL4 2.0 N47N
+Cooper S N18
+Cooper S ALL4 N18
+Cooper SD N47N
+Cooper SD ALL4 N47N
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| เซนติเมตร | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | ประเทศไทย | ข | เป็นกลาง |
+JCW ALL4 N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| เซนติเมตร | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+One N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| เซนติเมตร | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| เซนติเมตร | อินเดีย | ข | เป็นกลาง |
+One D N47N
+R61
+Cooper N16
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Pm | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Pm | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Pm | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper ALL4 N16
+Cooper D 1.6 N47N
+Cooper D ALL4 1.6 N47N
+Cooper S N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Pm | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Pm | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Pm | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper S ALL4 N18
| ร่างกาย | ภูมิภาค | พวงมาลัย | การส่งผ่าน | การใช้ |
|---|---|---|---|---|
| Pm | ยุโรป | ซ | เป็นกลาง | |
| Pm | ยุโรป | ข | เป็นกลาง | |
| Pm | ประเทศสหรัฐอเมริกา | ซ | เป็นกลาง |
+Cooper SD N47N
+Cooper SD ALL4 N47N
+JCW ALL4 N18
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.