Skip to content

สายอะแดปเตอร์เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 8540818

77 02 8 540 818

ราคา น้ำหนัก
81 ก. 0.2 lb
ชิ้นส่วนของปริมาณ หน่วยของการวัด หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น 1 14 896
การผลิต เม.ย.'13 — ..
แลกเปลี่ยนย้อนหลัง
หมายเลขเก่า  i   77 02 7 690 235

การใช้

+R50

+Cooper W10

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One 1.4i W10

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง

+One 1.6i W10

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One D W17

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+R52

+Cooper W10

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S W11

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+One W10

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+R53

+Coop.S JCW GP W11

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S W11

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+R55

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper d W16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+R55 เฟซลิฟต์

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
HB ยุโรป ซ เป็นกลาง
HB ยุโรป ข เป็นกลาง

+R56

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D W16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One N12

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One D W16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+R56 เฟซลิฟต์

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One 55kW N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One Eco N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+One Eco 55kW N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป ซ เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป ข เป็นกลาง

+R57

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N12

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+R57 เฟซลิฟต์

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป ซ เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป ข เป็นกลาง

+R58

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป ข เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป ข เป็นกลาง

+R59

+Coop.S JCW N14

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ข เป็นกลาง

+Coop.S JCW N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ซ เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป ข เป็นกลาง

+R60

+Cooper N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง
เซนติเมตร ประเทศมาเลเซีย ข เป็นกลาง
เซนติเมตร ประเทศไทย ข เป็นกลาง

+Cooper ALL4 N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 1.6 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D 2.0 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง
เซนติเมตร อินเดีย ข เป็นกลาง
เซนติเมตร ประเทศไทย ข เป็นกลาง

+Cooper D ALL4 1.6 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper D ALL4 2.0 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper S N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร บราซิล ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง
เซนติเมตร ประเทศมาเลเซีย ข เป็นกลาง

+Cooper S ALL4 N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร บราซิล ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง
เซนติเมตร ประเทศมาเลเซีย ข เป็นกลาง

+Cooper SD N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง

+Cooper SD ALL4 N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง
เซนติเมตร ประเทศไทย ข เป็นกลาง

+JCW ALL4 N18

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง

+One N16

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง
เซนติเมตร อินเดีย ข เป็นกลาง

+One D N47N

ร่างกาย ภูมิภาค พวงมาลัย การส่งผ่าน การใช้
เซนติเมตร ยุโรป ซ เป็นกลาง
เซนติเมตร ยุโรป ข เป็นกลาง

The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.